在数控车床上能够车削米制、英寸制、模数和径控制四种规范螺纹，不管车削哪一种螺纹，车床主轴与刀具之间有必要坚持严厉的运动联系：即主轴每转一转（即工件转一转），刀具应均匀地移动一个（工件的）导程的间隔。以下经过对一般螺纹的剖析，加强对一般螺纹的了解，以便更好的加工一般螺纹。

　　一般螺纹的尺度剖析，数控车床对一般螺纹的加工需求一系列尺度，一般螺纹加工所需的尺度核算剖析首要包含以下两个方面：螺纹加工前工件直径考虑螺纹加工牙型的胀大量，螺纹加工前工件直径D/D-0.1P,即螺纹大径减0.1螺距，一般依据资料变形才能小取比螺纹大径小0.1到0.5.

　　螺纹加进刀量能够参阅螺纹底径，即螺纹刀终究进刀方位。螺纹小径为：大径-2倍牙高；牙高=0.54P（P为螺距）螺纹加工的进刀量应不断削减，详细进刀量依据刀具及作业资料进行挑选。一般螺纹刀具的装刀与对刀。

　　车刀装置得过高或过低过高，则吃刀到必定深度时，车刀的后刀面顶住工件，增大摩擦力，乃至把工件顶弯，构成啃刀现象；过低，则切屑不易排出，车刀径向力的方向是工件中心，加上横进丝杠与螺母空隙过大，致使吃刀深度不断主动趋向加深，从而把工件抬起，呈现啃刀。

　　此刻，应及时调整车刀高度，使其刀尖与工件的轴线等高（可利用尾座顶尖对刀）。在粗车和半精车时，刀尖方位比工件的出中心高1%D左右（D表明被加工工件直径）。工件装夹不牢工件自身的刚性不能接受车削时的切削力，因此发生过大的挠度，改变了车刀与工件的中心高度（工件被抬高了），构成切削深度突增，呈现啃刀，此刻应把工件装夹结实，可运用尾座顶尖等，以添加工件刚性。

　　一般螺纹的对刀办法有试切法对刀和对刀仪主动对刀，能够直接用刀具试切对刀，也能够用G50设置工件零点，用工件移设置工件零点进行对刀。螺纹加工对刀要求不是很高，特别是Z向对刀没有严厉的约束，能够依据编程加工要求而定。